Aston Martin Vanquish
Az Aston Martin kegyetlenül erős V12-es motorral hajtott Vanquish segítségével vesszatért az álomautó-gyártók körébe.
1993:A Lagonda Vignate tanulmányautóban debütál a 6 literes V12-es motor, 6 évvel azelőtt, hogy utcára kerül az aston Martin DB7 modellbe építve.
1998:A detroiti autókiállításon bemutatott Aston Martin ,,Project Vantage" tanulmányautójára érkezett pozitív visszajelzések a Vanquish sorotgyártását eredményezte.
2001:A Vanquish megjelenik a szalonok, de csak 300 példányt gyártanak évente.Megnövelt teljesítmény:A DB7 6 literes V12-es motorájt átdolgozták, hogy nagyobb teljesítménye és nyomatéka legyen.
Kitűnő tapadás:A jármű alját alumínium lemezzel borítitták, amely a kocsi alatt áramló levegőt egy diffúzorba vezetve segít az uttartás növeléséban.
Magas fokú biztonság:A tévázas Vanquish különösen merev utascellája kitűnő ütközésvédelmet ad.
Hidegen tart:A repülőgépiparból származó, motorba épített anyagok ellenállnak a hőhatásnak, a jellegzetes oldalsó légbeömlők segítik a motor hűtését.
Gyors váltás:A rövid 6 fokozatú, automatizált váltóval 0,25 mp alatt lehet váltani.
Műszaki adatokMotor és VáltóMotor:5935 cm3 V12, hengerenként 4 szelep
Max.teljesítmény:466 LE (6800 fordulat/perc)
Max.nyomaték:542 Nm (5500 fordulat/perc)
Csúcssebesség:314 km/h
Sűrítési viszony:10,5:1
Üzemanyagrendszer:hengerenkénti benzinbefecskendezés, Visteon motorvezérlő elektronika
Váltó:6 fokozatú, automatizált
Alváz és KarosszériaFelépítés:alumínium étrváz, alumíniumból és szénszálas műanyagból álló karosszéria
Első és hátsó futómű:független kerékfelfüggesztés, kettős alumínium keresztlengőkarok, tekercsrugók, lengéscsillapítók és stabilizátor
Fékek:hűtött tárcsfékek, elöl 335 mm, hátul 330 mm
Kerekek:19 colos könnyűfém kerékrárcsák
Abroncsok:255/40 ZR 19 (elöl), 285/40 ZR 19 (hátul)